SPARC TUNER

  • Ansprechperson:

    Thomas von Clarmann

TUNER

 

 

 Team Leaders:                        T. von Clarmann  KIT/IMK
  D. Degenstein  Univ. Saskatchewan
  N. Livesey  NASA-JPL

 

 

 TUNER SPARC   Das Projekt "Towards Unified Error Reporting" (TUNER) hat zum Ziel, konsistente und vergleichbare Fehlerschätzungen für satellitengetragene Temperatur- und Spurengasmessungen zu erarbeiten. Ausserdem soll eine konsistente und vergleichbare Charakterisierung der räumlichen Auflösung und des Gehalts an a priori Information der Fernerkundungsdaten bereitgestellt werden. Dies ist wichtig, weil quantitative Arbeit mit Fernerkundungsdaten -- Datenassimilation, Kombination von Daten verschiedener Instrumente, Zeitreihenanalyse, Hypothesentest u.s.w. -- erheblich von der adequaten Charakterisierung der Daten abhängt. Zur Zeit nutzen verschiedene Teams, die Satellitendaten auswerten, verschiedene Auswertemethoden, was auch unterschiedliche Methoden der Fehlerabschätzung impliziert. Die geschätzten Fehler sind damit nicht immer vergleichbar. Manche Komponenten der Auswertefehler werden oft überhaupt nicht abgeschätzt. Insbesondere sind die unterschiedliche Höhenauflösung und der unterschiedliche Gehalt an a priori in den Daten problematisch. Das Projekt 'Towards Unified Error Reporting (TUNER)' identifiziert die verschiedenen Methoden zur Datencharakterisierung, die derzeit in Gebrauch sind, überprüft die Vollständigkeit und Vergleichbarkeit der verfügbaren Fehler-Budgets. Empfehlungen zur vereinheitlichten Fehlerschätzung und deren Kommunikation wurden erarbeitet (von Clarmann et al., 2020). Beispielhaft sollen komplette Fehlerbudgets für ausgewählte Instrumente erarbeitet werden. Darüberhinaus sollen Datennutzer eingewiesen werden, wie diese Charakterisierungsdaten angemessen zu nutzen sind.
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